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Desde el año 1971 Renfe aplica a sus vehículos ferroviarios la matrícula internacional UIC, además de la matrícula nacional de esta empresa propia de cada época.
Tras el desarrollo normativo derivado de la política ferroviaria europea, orientada a la interoperabilidad de las diferentes redes nacionales, la matrícula UIC ha evolucionado hacia el NVE, el Número de Vehículo Europeo. Actualmente, por tanto, en España la matrícula internacional ya no se rige por las fichas UIC 438, sino por la Especificación Técnica de Interoperabilidad OPE TSI de la Unión Europea.


CARRIL 8o publica la historia de la matriculación internacional, cómo es el NVE, los cambios que ha habido entre este y la matrícula UIC, así como el procedimiento para la asignación de las matrículas.